HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ

ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。Ducati用 RED 赤 レバーガード プロテクター CNC 高強度 68-1。OVER│キャリパーサポート リア 下側│ダックス125 JB04│ブレンボ2P。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。デイトナ　ニッシンブレーキマスターシリンダー。CBX400F マスタシリンダー蓋②。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。①brembo リアマスターシリンダー スペックエンジニアリング製 カワサキ系。ブレーキング│フロント ローター 320mm｜XR250/モタード｜XR400R。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。ブレンボ ブレーキマスター φ16 レバーレシオ 16mm XR0.11.B0。BREMBO ブレーキパッド。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。h*b様 brembo Racing ブレーキ左側のみ。ゲイルスピード　フロントハブ　KAWASAKI。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。【新品】ブレンボブレーキパット　デイトナゴールデンブレーキパット。旧カニ　ブレンボカニ　カニブレンボ　2POT キャリパー。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。ブレンボ、ブレーキ、クラッチ、マスター。SP武川 06-08-0151 フロントアルミ鍛造製強化ブレーキアームキット。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。Zx-25r ブレンボフロントブレーキキャリパー。CBR1000RR SC59 ブレーキパッド 06455-MEL-D23。是非ともご検討くださいませ。z400fx e4 リアマスターシリンダー　オーバーホールキット　ブレーキ未開封