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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。Amazon | TNI エクスターナル セラミックBB (シマノ/ITA。Amazon | VP ボトムブラケット BC73/68-116mm | VP Components。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格はITA規格になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください。イタリアン規格のボトムブラケット交換について - 店長のロード。ピナレロ等のバイクに是非実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。【美品】マルゾッキ　フロントサスペンションフォーク　MTB 26インチ用。SHIMANO Claris R2000 クランク。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。ROTOR ALDHU 155mm クランクアームセット。16インチ [ 349 ] ディスクブレーキ ホイール。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。シマノ Di2 SM-BTR1 充電器。Deda DCR INTEGRATED HS ベアリングパーツセット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。超軽量　1095g　20インチ　406 ホイール F100ｍｍ/R130ｍｍ。ピレリ P ZERO RACE TT 26c 2本セット。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。ワフー　スピードプレイ。パーツ Wattshop Carbon Arm Rests 15 degrees。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。105 R7000 STI 11速 シフトレバーセット。ミヤタ TTP-2 チューブラーリムテープと チューブラータイヤセット☆。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。paul lovelever × hunter cycle handle。Panaracer GRAVELKING SS 700/40Cタイヤ 前後セット。（フリクション値は写真5枚目。Shimano DURA-ACE r9100 クランクセット